Denizciler Dayanışma Derneği’nin alt birimi olan ve “DAK-SAR” adıyla tanınan Denizde Arama Kurtarma’nın “Yönetim Kurulu kararı ile” ansızın faaliyetlerini askıya alıp gönüllülerini “eve” göndermesi denizcilik çevrelerinde şok etkisi yarattı.


GEREKÇE HALA YOK

Herkes birbirine bunun nedenini soruyor ve “kıyıdan ufka emniyet” sloganıyla çalışan bu gönüllü kuruluşun faaliyetlerinin “yönetim” tarafından “askıya alınmasına” bir “gerekçe” bulmaya çalışıyor.

Zira Denizciler Dayanışma Derneği’nden (DDD) bu konuda herhangi bir açıklama yapılmadı. Ama buna şimdi “düne kadar” dememiz gerekecek.

Bazı e-posta gruplarına “DDD Yönetim Kurulu üyesi ve DAK-SAR Sorumlusu Kapt. A. Serdar Argıç” imzasıyla gönderilen bir metin var. Şöyle deniyor:

“Yeniden yapılanma çalışmalarını bir an önce bitirip yeniden daha sağlam  ve kalıcı bir DAKSAR için faaliyetlerimizi geçici olarak durdurduk. En kısa sürede tekrar faaliyete geçeceğiz. Derneğin resmi web sitesinden gelişmeleri takip edebilirsiniz.

Saygılarımla”


“ÜSTÜ KAPALI” MESAJDA AÇIKLAMA YOK

Ne var ki bu metin soru işaretlerini giderebilmiş değil. Üstelik DAK-SAR’da “çok ciddi bir şeyler” olduğuna işaret ediyor sanki. Ve bu “önemli” konuların da üstesinden gelinemediği için tek çıkar yol olarak “tadilat nedeniyle kapalıyız” benzeri bir metin hazırlanmış.

DDD’nin web sitesinde de şu saat itibarıyla herhangi bir açıklama yer almıyor. Bu karışıklığı bilmeyen bir internet ziyaretçisi DAK-SAR’ın sayfasına baktığında her şey “güllük gülistanlık” görünüyor.

Öncelikle dernek yönetiminin bu sayfaya bir açıklama koyması gerekiyor.

Ayrıca, belirtmemiz gerek ki, bu denli “üstü kapalı” mesajlar özellikle bağışla yaşamayı hedefleyen ve son derece “kırılgan” bir müessese olan “gönüllülük” esasına göre çalışan bir STK (Sivil Toplum Kuruluşu) için “intihar” anlamını taşır.

Güven bir kez sarsılınca bunu onarmak kolay değil.


BAZI “SİSTEMLER” DURAMAZ, KAPANAMAZ

DAK-SAR’ın maddi sıkıntı içinde bulunduğu ve konunun DDD’nin 2 ay sonra yapılacak Genel Kurulu’nda masaya yatırılacağı yolunda yorumlarda bulunanlar var.

Ancak neresinden bakarsak bakalım, bu işte bir yanlışlık var.

Bazı kurum ve kuruluşlar “tatil” edilemez. Öncelikle bunu kabul etmek gerek. Polis teşkilatının “yeniden yapılanıyoruz” diyerek “tatil” edildiğini düşünebiliyor musunuz?

Ya da ulusal bir TV kanalının ya da gazetenin “biraz ara istiyoruz, Kendimizi toparlamamız gerekiyor” demesini?

Veya seyirdeki bir geminin “makine arızası” yüzünden okyanusun ortasında şamandıra olmasını ya da tahliye edilmesini?

Bazı operasyonlar “çark durdurulmadan” yapılmalıdır. Bir kalp ameliyatı gibi. Kalp durursa hastayı kaybedersiniz.

DAK-SAR’ın bulunduğu konum itibarıyla varlığını ve faaliyetini sürdürmesi bu denli önemlidir.

Dolayısıyla DDD’nin değerli yöneticilerine durumu bir kez daha bu açıdan değerlendirmelerini öneriyoruz.

Konu “mali” ve “maddi” sıkıntı ise, dünyada pek çok örnek vardır. Onların sistemlerine, çalışmalarına, yapılarına bakılıp bir modelleme yapılabilir. Eğer sıkıntı “mali” ve “maddi” kaynakların kullanımında yaşanıyorsa o takdirde “by-pas”a gidilir. Sorun yine aşılmıyorsa “organ nakli” gündeme gelebilir.  

Sonuçta pek çok eksiğine rağmen varlığına bu denli önem verilen DAK-SAR gibi yaşayan bir organizma “onarılan yol” gibi trafiğe kapatılamaz.

Kaynak: TurkSail